CS-Super Sport Brushless Motor 13.5T, DMC LEGAL
Mit dem CS-Super Sport Brushless Motor 13.5T setzt CS-ELECTRONIC gezielt auf die neuen Brushless-Einheitsklassen vom Deutschen Minicar Club und auf die verschiedenen Club-Rennserien.
So sind gerade bei diesen sehr hart umkämpften Rennklassen kleine Unterschiede von Vorteil.
Deshalb wurde die Wicklung mit dem Rotor auf beste Performance und höchste Endgeschwindigkeit optimiert.
Die Lüftungsschlitze senken gezielt die Betriebstemperatur wodurch sich der Wirkungsgrad erhöht. Gerade für Outdoor-Rennen ist dies ein entscheidender Vorteil.
Der CS-Super Sport 13.5T ist vom DMC für die Klasse Electro Offroad 2WD und 4WD Standard homologiert.
 
Zur einfachen Kontrolle und wegen der Chancengleichheit ist das Motor-Gehäuse mit der Laserung "13.5T LEGAL" markiert. Der dazugehörige homologierte Rotor ist durch eine rot eloxierte Magnetabschlussplatte erkennbar.
- gewuchteter Präzisionsrotor
- handgewickelt
- optimierte Kühlschlitze
- zerlegbar
- optimiert für Sensor und sensorlose Funktion
Technische Daten:
Bauart: 540
Betriebsspannung: 4,8 - 7,4 V
Drehzahl/Volt ca.: 2750
Windung: 13.5 Turn Sternwicklung
Rotordurchmesser: 12,3mm
Leistung bei 7,2 V: 260W
Gesamtlänge ca.: 70 mm
Gehäuselänge ca.: 52,5 mm
Durchmesser ca.: 35,8 mm
Freie Wellenlänge ca.: 15 mm
Wellendurchmesser : 3,175 mm
Gewicht ca. 170g
Untersetzung: siehe Gebrauchsanleitung
Empfehlung: 1:10 Onroad und Offroad
Zulassung: IFMAR, ROAR, EFRA, BRCA, DMC
Passend zu folgenden Reglern:
Der CS-Magnetic Super Sport 13,.5T Brushless Motor kann mit nahezu allen Brushless-Reglern mit und ohne Sensorregelung betrieben werden.
DMC homologiert für folgende Klassen:
1:10 ORE2WDST_ 1:10 2WD Buggy Standard
1:10 ORE4WDST_1:10 4WD Buggy Standard
CS-CUP zugelassen für :
CS TW Super Sport
CS Fun-Truck Super Sport
Dieser reinrassige CS-Super Sport Motor 13.5T überzeugt durch seine Leistung und sichert Ihnen den erfolgreichen Renneinsatz!
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