Beschreibung
Der Vanquish H10 Optic Sparco Trail Crawler ist ein kompromisslos entwickelter 1/10 Trail Buggy, der höchste Ansprüche an Performance, Stabilität und von Sparco, dem weltweit größten Hersteller von Motorsport-Sicherheitsausrüstung, lizenzierter Scale-Optik erfüllt. Inspiriert von echten Trail Buggys, die extreme Trails und härteste Bedingungen meistern, bietet der H10 eine beeindruckende Kombination aus Robustheit, Realismus und Fahrperformance.
Features des Vanquish H10 Optic Sparco Trial Crawler
- H10 Hydro Front Axle
Die neu entwickelten H10 Achsen bieten eine größere Breite als die bekannten F10 Achsen und integrieren eine Scale-Hydrauliklenkung im Hydro-Ram-Stil. Diese innovative Lenkung simuliert einen echten Hydraulikzylinder („Ram“): Das Lenkservo ist geschickt hinter der Vorderachse versteckt und steuert die Räder indirekt an. Beim Einfedern taucht das Servo in das Chassis ein – für maximale Scale-Optik ohne sichtbare Lenkstangen und optimalen Schutz bei harten Geländefahrten. - 4-Link-Aufhängung mit achsmontiertem Lenkservo
Der Hyrdo-Ram ersetzt eine traditionelle Spurstange und das Lenkservo ist hinter der Achse versteckt. Alle neuen H10-Achsschenkel ermöglichen es, dass der Achsschenkel geschützt und außer Sichtweite ist. Die Hyrdo-Vorderachse umfasst VDI-Kardanwellen für 47° Lenkeinschlag. - Integrierte Steering Skid Plate
Die Skid Plate ist direkt unter der Achse montiert und sitzt unter Achse und Lenkservo. - H10 Chassis Details
Das Design des H10 Chassis ist von Trail Buggys abgeleitet, die gebaut wurden, um das härteste Terrain der Welt mit Komfort und Stil zu bewältigen. Das symmetrische Design mit 2 Sitzen sorgt für eine geringe Gesamtbreite, die das Umfahren von Hindernissen erleichtert. Kurze vordere und hintere Überhänge optimieren das An- und Abfahren, so dass die Reifen die Hindernisse zuerst erreichen.
Mit einem Radstand von 13,26″ (337 mm) und einer Gesamtbreite (Hex zu Hex) von 8,11″ (206 mm) setzt der H10 neue Maßstäbe in Sachen Fahrstabilität und Geländegängigkeit.
Die Gesamthöhe des Fahrzeugs (mit 4,75″ Bereifung) beträgt 7,80″ (198 mm). - Akkufach und -befestigung
Der Zugang zu den Batteriefächern könnte nicht einfacher sein: Ein einziger Stift und ein Verriegelungssystem halten jede Seitenwand fest und ermöglichen so einen schnellen Zugang auf dem Trail. - SPARCO Offiziell lizensiert
Sparco ist der weltweit größte Hersteller von Sicherheitsausrüstung und Zubehör für den Motorsport. Sparco wurde 1977 gegründet, um die beste feuerfeste Kleidung für Rennfahrer auf Profi- und Amateurebene anzubieten. Aufgrund der Qualität und des Stils seiner Designs sowie des Komforts und der Langlebigkeit seiner Produkte ist Sparco zum Weltmarktführer bei der Herstellung von feuerfester Kleidung für Rennfahrer geworden. Sparco ist auch weltweit führend in der Herstellung von Rennfahrzeugteilen wie Sitzen, Gurten, Lenkrädern und Feuerlöschsystemen, um nur einige zu nennen… Vom Rennsport bis zur Freizeitgestaltung hat Sparco sichere und innovative Produkte für alle Märkte entwickelt. Der H10 Optic RTR enthält eine von Sparco ausgestattete, geformte Fahrerfigur und Sparco-Sitze. - Optic Body Karosserie
Die robuste Optic Body Karosserie besteht aus spritzgegossenem ABS und bietet ein authentisches Scale-Fahrerlebnis. Unter der Karosserie befindet sich ein hochdetailliertes ABS-Innenleben mit einem 3D-Fahrer, der in einem Sparco EVO L QRT Rennsitz Platz nimmt und komplett mit Sparco Rennoverall, RF-5W Helm und Land+ Handschuhen ausgestattet ist.
Ein hochfestes Nylonkäfig mit triangulierter Struktur sorgt für die nötige Festigkeit. - Hochdetailiertes 3D-Interieur
Geformtes ABS-Interieur mit maßstabsgetreuem Fahrer und mehreren lizenzierten Sparco-Designs- Sparco Air Pro RF-5W Helm
- Sparco Land+ Handschuhe
- Sparco EVO L QRT Rennsitz
- Sparco Wettkampf-Rennanzug
- Sparco Rennsport-Gurtzeug
- VFD-Getriebe mit 6% Overdrive
Das bewährte VFD-Getriebe mit gefräster Motorplatte, Standoffs und gefrästen Lagerplatten sorgt für einen niedrigen, zentralen Schwerpunkt und ein ausgewogenes, vorhersehbares Fahrverhalten – ideal für anspruchsvolle Trails.
Technische Daten des Vanquish H10 Optic Sparco Trial Crawler
| Maßstab | 1 : 10 |
|---|---|
| Radstand | 337 mm |
| Gesamtbreite | (Hex zu Hex) 206 mm |
| Gesamthöhe | (mit 4,75″ Reifen) 198 mm |
| Getriebe | VDF – Getriebe mit 6% Overdrive |
| Achsübersetzung | 3,75 : 1 |
| Gesamtübersetzung | (vorne/hinten) 41,3 : 1 / 44,0 : 1 |
| Gewicht | 2,43 kg (ohne Akku) |
| Verzahnung | 32 dp, Ritzel 15 Z, Hauptzahnrad 56 Z |
| Reifen | Geolandar M/T 4.75″ x 1.9″ RED Compound |
| Akkufach | 93 mm x 36 mm x 42 mm |
Lieferumfang
Fahrfertig montierer Vanquish H10 Optic Sparco Trail Crawler RTR,
incl. fertig blau mit Sparco-Logo lackierter Karosserie,
VT-1 2.4GHz Fernsteuerung incl. AA Batterien,
VM-1 35T Brushed Motor,
VE-1 Brushed Fahrtenregler,
VS-1 Metallgetriebe-Lenkservo
und Anleitung
benötigtes Zubehör:
2S oder 3S LiPo Shorty Akku mit XT60 Stecker,
geeignetes Ladegerät
