Enduro SE Trail Truck Sendero 4WD RTR

Beschreibung

Der Enduro SE Trail Truck Sendero ist nun als Sport Edition mit einem frischen und neuen Look erhältlich.Die zahlreichen detaillierten und realistischen Features des Enduro SE, Sendero wurden inspiriert vom Styling der Trucks der 80er und 90er Jahre. Die einteilige Karosserie aus hochfestem Polykarbonat ist mit einer Zweiton-Lackierung versehen und sieht aus, also ob sie direkt aus dem Ausstellungsraum kommt. Die neuen vorderen und hinteren Stoßfänger liegen eng an der Karosserie an, wodurch sie die Böschungswinkel erhöhen und einfach nur großartig aussehen!

Zur Erhöhung der Vorbildtreue ist der Enduro SE Sendero an der Vorderachse mit einem Paar Innenkotflügeln aus Spritzguss ausgestattet. Zur weiteren Erhöhung des Realismus steht eine ganze Palette von separat erhältlichen Spritzgusskomponenten vom originalen Sendero zur Verfügung, die mit dem Enduro SE Sendero vollständig kompatibel sind.

Aus der Kiste heraus kann es der Enduro SE Trail Truck mit den Elementen aufnehmen ? Die Reise beginnt hier!

Features des Enduro SE Trail Truck Sendero

PREISGÜNSTIGE evolution
Ob Rock-Crawler/Trail-Truck-Veteran oder Hobbyeinsteiger, der neue Enduro Sport Edition Sendero ist ein mit Features angereichertes Fahrzeug, dass auf den kleineren Geldbeutel zugeschnitten ist.
Stealth XF-Getriebe
Das Herzstück des Enduro SE ist das neuentwickelte Stealth® XF-Getriebe. Bei dieser Neukonstruktion wurde der Motor nach vorn verschoben, um eine frontlastigere Gewichtsverteilung zu erreichen. Die Achskörper wurden zur Erhöhung der Belastbarkeit überarbeitet und verfügen nun über zusätzliche Verstärkungsrippen und Abstützungen sowie ein größeres Lager am Krafteingang. Der Antriebsstrang mit 24 Metallgleitlagern ist verschleißarm, zuverlässig und wartungsfrei. Unsere ultrafein ansprechenden Kunststoffgewindestoßdämpfer mit Entlüftungsschraube und Minischraubenfedern halten den Wagen beim Überfahren von Bodenunebenheiten im Zaum und sorgen für einen niedrigen Schwerpunkt.
SOA & BTA-Lenkung
Durch die Positionierung desServos auf der Achse wird die Leistungsfähigkeit verbessert und der Schwerpunkt niedrig gehalten. Die Anordnung hinter der Achse verbessert den vorderen Böschungswinkel, erhöht die Bodenfreiheit und sorgt für einen sauberen Look.
Überarbeitete Achsen
Neue Achsen mit größerem Lager am Krafteingang (austauschbar durch Kugellager) für höhere Belastbarkeit. Neue Differenzialabdeckungen mit Aufnahmen zur Montage von Zusatzgewichten an der Innenseite zur Gewährleistung eines vorbildähnlichen Äußeren; Bremsscheiben- und -sattel-Attrappen und zahlreiche weitere Scale-Details.
Gewindedämpfergehäuse und Mini-Federn
Ansprechverhalten und Zuverlässigkeit dieser robusten Kunststoffstoßdämpfer stehen unseren Aluminiumstoßdämpfern in nichts nach. Kappen mit Entlüftungsschrauben und Mini-Federn sorgen für ein vorbildähnlicheres Aussehen und ein geringes Gewicht.
Reedy Power Crawler-Motor
Der neue Reedy Power 16-Turn-5-Slot-Crawler-Bürstenmotor bietet jede Menge Drehmoment bei sanfter Leistungsentfaltung. Dies ermöglicht ein langsames und kontrolliertes Anfahren sowie gleichmäßigen Vortrieb im rauen Gelände und beim Überwinden von Hindernissen.
Elektronischer Reedy Power-Regler
Der SC480X ist ein wassergeschützter Regler für Bürstenmotoren und speziell für den Einsatz in Crawlern ausgelegt. Er ermöglicht proportionale Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, verfügt über zwei Stromversorgungsleitungen, eine LiPo-Schutzschaltung und ist mit einem T-Stecker versehen.
Fernsteuerung & Servo
Die Flysky FS-G4P 2,4-GHz 4-Kanal-Fernsteuerung mit ANT-Protokoll ist gepaart mit einem wassergeschützten Reedy Power 1523MG-Servo mit Metallgetriebe die perfekte Kombination, um den Enduro SE auf dem Trail unter Kontrolle zu halten.
Felgen und Reifen
Für ausreichend Traktion an allen vier Ecken sorgt ein Satz 1,9″ Steelie-Beadlock-Felgen mit 1,9″ x 4,75″ PinSeeker-Reifen. Mit ihrem aggressiven Profil sind diese Reifen perfekt geeignet, sich auf Felsen in jeder Vertiefung festzukrallen oder durch Schlamm und Sand zu pflügen.
Karosserie
– Innenkotflügel aus Spritzguss vorn
– 1,9″ Beadlock-Felgen
– 1,9″ x 4,75″ PinSeeker-Reifen
– Stoßfänger mit hohem Böschungswinkel vorn und hinten
– Radstand 12,8″
– Einteilige Sendero SE-Karosserie aus Polykarbonat
– Einstellbare Stoßstangenhaltervorn und hinten mit eingebauter Seilführung
– Schweller mit einstellbarer Breite
Weitere Merkmale
– Stabile Stahllenkstreben mit 5 mm Durchmesser
– Aluminiumlenkplatten
– Integrierte Halterung für Servowinde
– 90mm lange Stoßdämpfer
– Universalgelenkwellen vorn
– Längsholme aus gestanztem Stahl
– Staub- und wasserdichte Empfängerbox
– Reglermontageplatte für saubere Verkabelung
– 12mm Sechskant-Radmitnehmer
– Zwei Akkuboxen
– Aluminium-Motorplatte
– Einstellbare Karosseriehalter
– Optimierte Kugelpfannen für leichtgängigere Achsverschränkung
– Gegossene Gelenkkugeln aus POM-Kunststoff
– Einstellbare Dämpferhalterung hinten zum Einstellen von Radstand und Anlenkwinkel
– Teleskopantriebswellen vorne und hinten
– Einteilige Hinterachskonstruktion
– Gezahnte Vorderachse mit einstellbarem Nachlauf
– Tellerräder und Antriebsritzel aus Metall
– Gefräste Hauptwelle aus Stahl
– Stahl-Servohorn
– 45º Lenkeinschlag

Technische Daten des Enduro SE Trail Truck Sendero

Lieferumfang

Element RC Enduro SE Trail Truck Sendero RTR,
incl. fertig lackierter Karosserie,
Fernsteuerung,
Motor und Fahrtenregler,
Lenkservo,
und Anleitung

Benötigtes Zubehör:
AA Batterien/Akkus für den Sender,
2S oder 3S Fahrakku mit T-Stecker (Dean-),
geeignetes Ladegerät